Применив инновационные технологии, материалы и конструктивные решения специалисты Холдинговой корпорации Federal-Mogul смогли значительно снизить показатели трения поршневых колец высоконагруженных дизельных двигателей

Разработка позволит автопроизводителям существенно сократить выброс CO2 и повысить топливную экономичность. Снизив трение при одновременном улучшении противозадирных свойств и увеличении срока службы поршневых колец, компания совершила настоящий прорыв в отрасли.

Доктор Штеффен Хоппе, директор по технологиям, подразделение Rings and Liners компании Federal-Mogul Powertrain:

-Трение между поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра определяется тремя основными факторами: тангенциальными силами, толщиной кольца и покрытием рабочих кромок кольца. Мы использовали комбинированный подход, который позволил нам уменьшить трение от всех трех источников и одновременно повысить износостойкость колец для увеличения срока их службы. При этом нам удалось не только сохранить, но и улучшить основную функцию колец — изоляцию камеры сгорания от картера двигателя.
Разработанное компанией Federal-Mogul покрытие DuroGlide® демонстрируют впечатляющую комбинацию низкого трения и исключительной долговечности даже при самых тяжелых условиях эксплуатации двигателя. Инновационные свойства такого покрытия обеспечивается наличием аморфного углеродсодержащего слоя, имеющего высокую твердость. Он улучшает смазываемость поверхностей и действует в качестве физически и химически инертного барьера, предотвращающего непосредственный контакт сопряженных поверхностей. Кроме того, слой содержит углерод с алмазоподобной структурой в концентрации, значения которой превышают показатели предыдущих разработок (около 50 %). Это гарантирует исключительную твердость (до 5000HV0.2) и двукратное снижение фактической интенсивности износа по сравнению с лучшими покрытиями для поршневых колец.

Теги по теме
# Federal-Mogul #инновационныеразработки#поршневыекольца